Nije samo Jugo obeležio mladost starijih generacija u bivšoj zemlji. Trabant, Wartburg, Zastava 750, Zastava 101, sve su to modeli koji su decenijama unazad krstarili našim drumovima.
Ovo su samo neka od najpopularnijih vozila u bivšoj Jugoslaviji.
1. Yugo 45
Počeo je da se proizvodi 1981. godine u kragujevačkoj fabrici automobila Zastava. Italijanski Fiat je dizajnirao ovaj model, specijalno za našu fabriku, a nacrt šasije je napravljen po uzoru na Fiat 127.
2. Zastava 750
Mnogo poznatiji u narodu kao Fića. Ovaj automobil je takođe jedan od simbola nekadašnje zemlje, a počeo je da se proizvodi 1962. godine, takođe u Kragujevcu, po licenci za Fiat 600. Koristile su ga mnogobrojne državne ustanove kao "službeno vozilo", jedna od njih je i tadašnja policija. Mnogi su svoja prva znanja o vožnji stekli za volanom Fiće u auto-školama, a slavu je stekao i u auto-moto sportu, kao automobil rezervisan za trke u "nacionalnoj klasi".
3. Citroen 2CV
Spaček je delo francuskog dizajnera Pjer-Žila Bulanža. U Jugoslaviji je silazio sa fabričkih traka slovenačke firme TOMOS.
4.Lada 1300
Napravljena je po uzoru na italijanski Fiat 124. Proizvodnja ovog automobila, odvijala se u nekadašnjem Sovjetskom Savezu, a jedan je od najpopularnijih modela svoga vremena.
5. Wartburg
Dobio je ime po nemačkom zamku, koji se nalazi u blizini Ajzenaha. Proizvodi se u ovom gradu Istočne Nemačke, u periodu od 1966. do 1988. godine.
6. Trabant
Takođe "ponos" istočnonemačke auto industrije, a proizvodio se u fabrici VEB Sachsenring blizu grada Cvikau. Premijeru je doživeo 1958. a nedugo zatim su prvi trabanti stigli na jugoslovensko tržište.
7. Reno 4
Kultni model francuskog giganta, proizvodio se u fabrici IMV u Novom Mestu. Danas je ovaj pogon u vlasništvu Renoa. Bio je ljubimac jugoslovenske "srednje klase", a ukupno je proizvedeno oko 580 000 modela.
8.NSU Prinz
Modeli ovog automobila rađeni su u sarajevskoj fabrici Pretis. Ukupno je napravljeno oko 15 000.
9. Zastava 101
Kragujevačka fabrika je počela sa proizvodnjom "Stojadina" 1971. godine. Dizajnirana je po nacrtu modela Fiat 600D.
10. Mercedes W123
Ovaj automobil je bio popularan među Jugoslovenima, koji su sedamdesetih otišli na privremeni rad u Zapadnoj Evropi. Bio je simbol uspeha, postignutog daleko od rodnog kraja.
11. Austin
Proizvodnja je počela 1967. godine je u slovenačkoj fabrici IMV.
12.VW Golf
Proizvodio se u Jugoslaviji od 1976. godine, u Tvornici automobila Sarajevo.
13. Opel Kadet
Bio je jedan od najpopularnijih automobila Zapadne Nemačke, a u našoj zemlji je rađen u kikindskoj fabrici IDA .
(Izvor: Dnevno.rs/ Autor:crnobelo.com)